Готовые комплекты шумоизоляции TENET T7 в Курске
Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции. Используем новинку от STP - это инновационный материал AEROCELL QP Genio и AEROCELL QP Intrigo совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.
Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - полностью устраняем скрип, снижаем вибрации и общий уровень шума. В работе используются собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Green, Sigma Red, Sigma Alpha, Sigma Acoustics, Sigma Block, а также премиальные решения от Comfort Mat: Felton, Fusion, UltraSoft Wave.
Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от элемента кузова, что обеспечивает надежную и долговечную шумоизоляцию.
Этот вариант идеален для тех, кто стремится максимально снизить уровень шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков. Мы используем собственные материалы серии Silent-Lab: Sigma Red, Sigma Green, Sigma Alpha, Sigma Ultra, Sigma Acoustics, а также премиальные решения от Comfort Mat: UltraSoft Expert Wave, Felton, SoundTrap, Fusion, Vision, Tsunami.
Материалы наносятся в 2–4 слоя в зависимости от зоны кузова, что гарантирует максимальную эффективность шумоизоляции.
Соберите свой комплект шумоизоляции TENET T7 в Курске
Ваш автомобиль?
1. Выберите элементы автомобиля
2. Дополнительные работы
3. Выберите уровень шумоизоляции
Технологичный вариант с одним слоем шумоизоляции от STP - совмещающий в себе виброизоляцию и шумоизоляцию, самый минимальный добавочный вес среди комплектов.
Предлагаем идеальный баланс между качеством, эффективностью и ценой - устраняем скрипы, снижаем вибрации и общий уровень шума.
Этот вариант идеален для тех, кто стремится к максимально доступным решениям для снижения уровня шума и вибраций, а также избавиться от скрипов и сверчков.
Пример работ шумоизоляции TENET T7
Пример шумоизоляции потолка TENET T7
Крыша — одна из самых шумных поверхностей автомобиля. Дождь, воздушный поток и резонанс металла создают характерный гул внутри салона.
Порядок работ по шумоизоляции потолка авто
- Разбор пластиковых элементов
- Аккуратно снять потолочную обшивку
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
- После этого потребуется собрать все в обратной последовательности
Мы применили двухкомпонентную систему:
- Silent Lab Sigma Green — подавляет резонанс металла и снижает вибрации;
- Comfort Mat Felton — плотный шумопоглотитель, нейтрализующий удары капель и воздушные завихрения.
Салон стал тише как в непогоду, так и на высокой скорости.
Преимущества шумоизоляции потолка авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Приглушение шума от дождя и других погодных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции пола TENET T7
Пол — основная зона проникновения дорожного гула
Первое, что мы увидели — стандартный вибродемпфер на полу. Он нанесён термическим способом, что само по себе неплохо, однако материал получился слишком жёстким. Такая жёсткость означает, что он не способен эффективно гасить вибрации в широком частотном диапазоне. То есть он работает только частично — низкочастотный резонанс металла остаётся.
Вот здесь появляется проблема:
Акустический войлок отлично поглощает звук, но активно впитывает влагу.
При намокании он перестаёт выполнять свои функции и превращается в бесполезную, тяжёлую прокладку. То есть решение заводом выбрано интересное, но не долговечное.
Чтобы оценить эффективность заводского ковролина и нашего комплекта, мы провели лабораторный тест.
Что мы использовали:
- Акустическая воронка, сконструированная так, чтобы звуковая волна выходила строго вверх, не «утекая» в стороны;
- Генератор белого шума, создающий ровный спектр частот — от низких до высоких;
- Поверенный шумомер 1-го класса точности, позволяющий замерять уровень шума с разбивкой по частотам.
Порядок работ по шумоизоляции пола авто
- Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
- Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
- Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
- Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
- Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке
Для TENET T7 мы использовали усиленную схему:
- Silent Lab Sigma Red — основной слой виброизоляции;
- Silent Lab Sigma Block — многослойный шумозащитный материал с высоким уровнем поглощения.
- Silent Lab Sigma Alpha — поглощение средних и высоких частот.
Эти материалы значительно уменьшили низкочастотный гул и улучшили комфорт в городском и загородном цикле.
Замер заводского ковролина:
- Мы расположили две части штатного ковролина на воронке.
- Результат — 77 дБ.
Замер нашего комплекта:
- Производим замер с нашим многослойным материалом.
- Результат — 72 дБ.
Разница:
- Разница составила 5 дБ.
- Если перевести это в процентное понижение уровня шума с учётом логарифмической шкалы —
получаем 44% повышения эффективности.
Преимущества шумоизоляции пола авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции багажника TENET T7
Задняя часть автомобиля часто усиливает шумы благодаря пустому объёмному пространству.
Порядок работ по шумоизоляции багажника авто
- Демонтаж обшивки багажного отделения
- Удаление заводского виброизолятора и клея
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов с тщательной прикаткой
Чтобы устранить этот эффект, мы обработали багажник следующими материалами:
- Silent Lab Sigma Red — демпфирование металла;
- Silent Lab Sigma Green — дополнительная виброзащита в нагруженных зонах;
- Silent Lab Sigma Alpha — поглощение средних и высоких частот.
Теперь гул от арок и подвески в задней части практически исчез.
Преимущества шумоизоляции багажника авто
- Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
- Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
- Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Устранение скрипов и сверчков
Пример шумоизоляции дверей TENET T7
Двери сильно влияют на общий уровень шума в салоне.
Порядок работ по шумоизоляции дверей авто
- Снять внутреннюю обшивку двери
- Удаление заводского виброизолятора
- Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
- Нанесение материалов в 3 слоя
- Тщательно прикатываем валиком
- Собрать все в обратной последовательности
Мы создали полноценный многослойный комплекс:
- Silent Lab Sigma Red — вибробарьер на внешних панелях;
- Silent Lab Sigma Acoustics — основной шумопоглощающий слой;
- Comfort Mat Soft Wave — гашение отражённых волн и предотвращение дребезга на обшивке;
- Silent Lab Sigma Green — дополнительная виброизоляция.
Двери стали закрываться плотнее, исчезли паразитные звуки, а штатная акустика заиграла качественнее.
Пятая дверь — снижение воздушного шума
Крышка багажника подвержена вибрациям и воздушным потокам. Чтобы исключить посторонние шумы, мы обработали её так:
- Silent Lab Sigma Green — вибродемпфер по металлу;
- Comfort Mat Soft Wave — поглощение воздушных шумов и повышение общего акустического комфорта.
Задняя часть салона стала тише и спокойнее.
Преимущества шумоизоляции дверей авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности дверей
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
- Улучшение звучания акустической системы автомобиля
- Улучшение теплоизоляционных свойств
Пример шумоизоляции арок и подкрылков TENET T7
Арки — один из главных источников громких ударных шумов.
Порядок работ по шумоизоляции арок и подкрылков авто
- Разбор пластиковых элементов салона
- Снятие штатных локеров
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов Comfort Mat
Для TENET T7 мы применили:
- Comfort Mat Spider — вибродемпфер на металлическую часть арок;
- Comfort Mat Locker — шумоизоляционный слой для локеров;
- Финишный полимерный состав — защита от влаги и грязи.
Даже на гравии и сухом шершавом асфальте автомобиль остаётся заметно тише.
Преимущества шумоизоляции арок и подкрылков авто
- Снижение аэродинамических шумов
- Снижение вибронагруженности
- Приглушение шума дорог, ветра, пескоструя, воды, снега.
Пример шумоизоляции капота TENET T7
Порядок работ по шумоизоляции капота авто
- Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
- Обезжиривание поверхности
- Нанесения материалов
- ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости
Чтобы уменьшить слышимость двигателя в салоне, мы обработали внутреннюю поверхность капота:
- Silent Lab Sigma Green — виброизоляция;
- Comfort Mat Fusion — термошумоизоляционный слой с высокой устойчивостью к нагреву.
В салоне стал мягче и ровнее моторный звук, особенно при разгоне.
Итог: TENET T7 получает новый уровень акустического комфорта
После проведения полной шумоизоляции:
- снизился общий шум в салоне на всех скоростях
- исчез гул от арок и дороги
- улучшилось качество звучания мультимедиа
- уменьшились вибрации кузова
- поездки стали спокойнее и менее утомительными
Преимущества шумоизоляции капота авто
- Снижение вибронагруженности на капот
- Приглушение шума от работы мотора
- Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека
